新能源汽車近期又成新聞熱點(diǎn)。今年初,工信部、科技部、環(huán)保部等七部門聯(lián)合出臺(tái)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,近日又印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》,探索技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、資源環(huán)境友好的多元化廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用模式,推動(dòng)回收利用體系建設(shè)。動(dòng)力蓄電池技術(shù)是新能源汽車技術(shù)的核心...
據(jù)中國(guó)網(wǎng),工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌6月21日在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上表示,我國(guó)新能源汽車全面市場(chǎng)化發(fā)展還存在著不均衡不充分的問(wèn)題。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:從地域看,受動(dòng)力電池低溫適應(yīng)性、充換電設(shè)施不足等因素影響,東北、西北等地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用相對(duì)滯后,東北三省和西北五省新能源汽車保有量不到全國(guó)...
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